 Box Art Foochow Arsenal Wan Nien Ching |
| DBTyp | Modell | |
| Kithersteller | Oceanmoon | |
| Material | Resin | |
| Betreiberland | China | Übergeordnete Kategorie: Asien |
| Bauepoche | 0 (ungebaut) | |
| Themen | Segelschiff Kreuzer | (Schiff:) Geschichte chinesische Marine http://rwhiston.wordpress.com/2010/03/18/2/ und folgende; C2.Chin-Jap Krieg: http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=101&t=75151 (Schiff:) Navies: Zur Liste aller Schiffsklassen der Länder |
| Betriebsaera | Jahr(1869-1887) | |
| Scale | 1/700 | |
| TextDE | Auszug aus dem Aufsatz von Lars Scharff, Modellmarine(132): Die chinesische Sloop Wan Nien Ching (萬年清, Wannianquing) war das erste dampfgetriebene Kriegsschiff, das in China gebaut wurde und das erste Schiff, das von dem Fuzhou (Foochow) Arsenal gebaut wurde. Das Schiff war dafür konzipiert, in Friedenszeiten als Transportschiff und in Kriegszeiten als Sloop (Korvette/Kanonenboot) zu dienen, weshalb es relativ schnittig gebaut und stark bewaffnet war, aber auch einen Laderaum hatte. Das Fuzhou Arsenal wurde mit Hilfe von französischen Beratern aufgebaut, weshalb wohl auch der französische Aviso 2. Klasse Lamotte-Picquet (La Motte-Picquet), der 1858-59 gebaut worden war, als Vorbild gedient haben soll. Die Wan Nien Ching fiel aber deutlich größer aus und erhielt statt zwei 16 cm-Geschütze zehn Geschütze. Das Ergebnis war eine typische Sloop/Glattdeckkorvette der 1860er. Die Bewaffnung bestand nicht aus überschweren Geschützen auf Pivotlafetten (wie z.B. bei der US Navy), sondern aus leichteren Kalibern auf der Breitseite (wie bei der Royal Navy). Für den Bau wurde die Maschine und die Spanten importiert. Das Schiff war von seiner Auslegung bald veraltet, was wohl der Grund war, warum sie 1881 zum Transportschiff mit Kabinen und größeren Ladebaum umgebaut wurde. Dabei erhielt sie auch eine neue, in Fuzhou gebaut, Maschine. Die Wan Nien Ching war 76,2 m lang, 8,9 m breit und verdrängte 1450 t. Der Antrieb erfolgte über zwei Kessel und eine Zweifachexpansionsdampfmaschine mit 600 PS, womit 12 kn erreicht wurde, bzw. eine Barketintakelage. Bewaffnung 12 Kanonen (Kaliber ?) oder 6 Kanonen (14 cm ?) Die Wan Nien Ching wurde 1868-69 vom Fuzhou-Arsenal gebaut und diente bei der Fukien Flotte. 1874 diente sie dazu, einen Aufstand auf Taiwan niederzuschlagen. 1881 wurde sie, wie oben schon erwänt, in Fuzhou zum reinen Transportschiff umgebaut. Die Wan Nien Ching sank am 20. Januar 1887 als sie vor Anker im Nebel von dem britischen Frachter Nepal gerammt wurde. Dabei wurden 114 Mann der Besatzung getötet. | |
| BaseVehicle | Schiff | |
| lime: | Hervorragende Quelle, kaum Fehler |
| green: | Sehr gute Quelle, kaum Fehler |
| schwarz oder blau: | Qualität der Quelle noch nicht angegeben |
| orange: | Gute Quelle, einige Fehler |
| red: | Quelle enthält mglw. einige korrekte Angaben, ist in jedem Fall einzeln zu prüfen |